第二大平臺
“亞特蘭蒂斯”位于路易斯安那州新奧爾良市以南大約２４０公里處，油井深度達２１３０米，超過“深水地平線”泄漏油井所在的１５００米深度。
路透社說，“亞特蘭蒂斯”是墨西哥灣第二大鉆井平臺，日產原油２０萬桶，占美國在墨西哥灣原油產量的１３％；日產天然氣最高可達５００萬立方米。
英國石油公司１９日對議員的質疑信件拒絕置評，強調“亞特蘭蒂斯”符合嚴格安全標準，從投入運營以來已安全采出數(shù)以百萬桶計原油。
英國石油公司承包商肯尼思·阿伯特先前指出，英國石油公司在不具備完整準確的工程施工圖前提下運營“亞特蘭蒂斯”。英國石油公司１７日斷然否認，稱阿伯特的說法“子虛烏有”。
阿伯特和一個環(huán)保組織本周對內政部長薩拉薩爾和礦產資源管理局提起訴訟，尋求關閉“亞特蘭蒂斯”。
繼續(xù)吸油
“深水地平線”漏油處理仍在繼續(xù)。
英國石油公司工程人員１６日把一條１．６公里長吸油管成功連上漏油油井輸油管，把部分漏油輸往一艘油輪。這一石油巨頭說，眼下每天可吸油３０００桶。
“深水地平線”４月２０日爆炸，不久沉入墨西哥灣。美國政府和英國石油公司估計，底部油井每天漏油５０００桶，但這一數(shù)據(jù)遭到不少專家質疑。
珀杜大學機械工程學助理教授史蒂夫·沃爾利認為，漏油量為每天７萬桶，“外部所有估計都遠高于英國石油公司數(shù)據(jù)”。
英國石油公司首席運營官道格·薩特爾斯１９日承認，每天漏油５０００桶的估計“非常”不確定。
英國石油公司準備最早于２３日向漏油油井井口噴射由合成材料構成的“泥漿”，以徹底堵住漏油點。
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