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    我國海上首個自營開發(fā)的凝析氣田——錦州20-2氣田完成透平主機國產(chǎn)化大修及驗收作業(yè)

    [加入收藏][字號: ] [時間:2023-08-29  來源:中國海油天津分公司  關(guān)注度:0]
    摘要: 近日,從中國海油天津分公司獲悉,我國海上首個自營開發(fā)的凝析氣田錦州20-2氣田順利完成透平機組國產(chǎn)化大修及驗收作業(yè),為氣田踐行遼東氣管網(wǎng)次調(diào)控中心職責(zé),實現(xiàn)穩(wěn)供氣與保供氣雙目標(biāo)注入一針強心劑。 據(jù)悉,錦州20-2氣田隸屬于...

    近日,從中國海油天津分公司獲悉,我國海上首個自營開發(fā)的凝析氣田——錦州20-2氣田順利完成透平機組國產(chǎn)化大修及驗收作業(yè),為氣田踐行遼東氣管網(wǎng)次調(diào)控中心職責(zé),實現(xiàn)“穩(wěn)供氣”與“保供氣”雙目標(biāo)注入一針“強心劑”。


    據(jù)悉,錦州20-2氣田隸屬于中國海油天津分公司遼東作業(yè)公司,其地理位置位于渤海遼東灣北部海域,是我國第一個按照國際標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)計、建造并自營開發(fā)管理的海上凝析氣田。作為“孤島電站”與遼東天然氣管網(wǎng)次調(diào)控中心樞紐,透平發(fā)電機的正常運行是氣田安全生產(chǎn)平穩(wěn)供氣的重要一環(huán) 。


    氣田現(xiàn)共有3臺透平主機,均為國外品牌機組。此次國產(chǎn)化大修所涉及的透平A機,于1992年投產(chǎn),服役近30年,各項性能不斷下降,穩(wěn)定性和可靠性逐漸降低。且該透平型號早已停產(chǎn),受制于國外貿(mào)易限制,部分備件采辦困難,原廠維護費用極高,周期長,無法滿足平臺生產(chǎn)電力保障需求。


    為打破國外技術(shù)限制,縮短檢修周期,實現(xiàn)降本提質(zhì)增效,遼東作業(yè)公司裝備管理部決定對此次透平機組全面實施國產(chǎn)化大修和部件國產(chǎn)化改造。經(jīng)過近2年大修,安全高效完成透平主機返陸地國產(chǎn)化大修、主機回裝、燃料閥升級改造、燃燒室點火系統(tǒng)升級等一系列工作,攻克數(shù)十項技術(shù)難題,大大節(jié)省了外委費用,消除了透平主機風(fēng)險隱患的同時為氣田增儲上產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。


    目前,透平機組已安全平穩(wěn)運行6個月,各項參數(shù)與投產(chǎn)初期一致,標(biāo)志著此次國產(chǎn)化大修取得圓滿成功,體現(xiàn)了當(dāng)前中國海油裝備維修的高技術(shù)水平,為今后機組國產(chǎn)化大修提供經(jīng)驗,增強海油人技術(shù)技能提升的信心。同時,透平電站的穩(wěn)定運行也為氣田向環(huán)渤海地區(qū)“民生保供”和“綠水青山”建設(shè)提供了有力支撐。


    作者:戴發(fā)、李文皓、楊敏政




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