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    中集來福士創(chuàng)造海工建造新模式

    [加入收藏][字號: ] [時間:2011-04-27  來源:國際船舶網(wǎng)  關注度:0]
    摘要: 中集來福士海工建造基地   走進煙臺中集來福士海洋工程有限公司,放眼望去,一艘艘在建的船舶山一樣聳立著,場面壯觀,令人震撼。更令人震撼的是公司的技術水準。在產(chǎn)品模型陳列室,公司管理人員指著一個鉆井平臺模型不無驕傲地...



    中集來福士海工建造基地

      走進煙臺中集來福士海洋工程有限公司,放眼望去,一艘艘在建的船舶山一樣聳立著,場面壯觀,令人震撼。更令人震撼的是公司的技術水準。在產(chǎn)品模型陳列室,公司管理人員指著一個鉆井平臺模型不無驕傲地說:“這是我國第一個自主建造的深水半潛式鉆井平臺,它的建成標志著我們打破了發(fā)達國家對高端海工產(chǎn)品的技術壟斷。”

      在這一鉆井平臺上,集中了煙臺中集來福士眾多技術創(chuàng)新的印記:全面陸地建造、大型駁船下水、2萬噸吊車塢內合龍、負18米深水碼頭水下安裝推進器……依靠這些,中集來福士創(chuàng)出了極具競爭優(yōu)勢的海工建造新模式。

      在來福士,還有更多的亞洲之最乃至世界之最:建造了亞洲最大的起重鋪管船、拋錨式拖曳支持船、210米儲油船、88米豪華游艇,世界上裝卸速度最快的自卸式散貨船、世界上第一個浮式生產(chǎn)儲油船。



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