媒體稱成品油調(diào)價(jià)紅線或由4%改為2%
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[時(shí)間:2012-02-10 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 關(guān)注度:0]
摘要:
近日，有消息人士向記者透露，我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制改革中，可能會(huì)將原先的4%這一調(diào)價(jià)紅線，改為2%。而調(diào)價(jià)周期則從22個(gè)工作日縮短為10個(gè)工作日。如果這兩項(xiàng)改革敲定的話，也標(biāo)志著中國(guó)成品油價(jià)在進(jìn)一步與國(guó)際接軌。
我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制...
近日，有消息人士向記者透露，我國(guó)
成品油定價(jià)機(jī)制改革中，可能會(huì)將原先的“4%”這一調(diào)價(jià)紅線，改為“2%”。而調(diào)價(jià)周期則從22個(gè)工作日縮短為10個(gè)工作日。如果這兩項(xiàng)改革敲定的話，也標(biāo)志著中國(guó)成品
油價(jià)在進(jìn)一步與國(guó)際接軌。
我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制的核心內(nèi)容是，“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)的原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。”
應(yīng)當(dāng)承認(rèn)的是，我國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制在2009年出臺(tái)以來(lái)，我國(guó)汽柴油的總體漲幅要落后于
國(guó)際油價(jià)的漲幅。然而，每次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)價(jià)總讓人感覺(jué)“漲快跌慢”。
因此，若將“4%”的原油均價(jià)變化率改為“2%”的話，我國(guó)的調(diào)價(jià)頻率將更快，與國(guó)際油價(jià)的接軌程度更深。在一定程度上，可以解決我國(guó)汽柴油價(jià)漲跌不緊湊的問(wèn)題。
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