針對(duì)“加氣難”問題，省政協(xié)委員丁飛建議，將現(xiàn)有的CNG運(yùn)輸方式改變?yōu)長CNG運(yùn)輸方式，加大對(duì)本島加氣站天然氣供給配額，確保滿足我省加氣站正常供給需要。
據(jù)介紹，經(jīng)調(diào)研導(dǎo)致加氣站加氣難的原因是市內(nèi)燃?xì)鈿庹疽?guī)模較小，容量有限，加上對(duì)危險(xiǎn)品經(jīng)營的設(shè)備維護(hù)檢修周期頻率較高，導(dǎo)致經(jīng)�？s短加氣站正常營業(yè)時(shí)間;此外，福山油田供氣母站對(duì)本島加氣站的天然氣供給配額不足也是原因之一。對(duì)此，丁飛建議做好對(duì)加氣站的合理規(guī)劃布局，加大對(duì)新建加氣站的投資建設(shè)，簡(jiǎn)化對(duì)新建加氣站的建設(shè)審批程序;加大對(duì)本島加氣站的天然氣供給配額，確保滿足我省加氣站的正常供給需要;將現(xiàn)有的CNG運(yùn)輸方式改變?yōu)長CNG運(yùn)輸方式。他說，目前，天然氣公司使用CNG運(yùn)輸方式是將天然氣壓縮后，運(yùn)輸?shù)绞袇^(qū)。采用LCNG則是將天然氣壓縮為冷凍液體再運(yùn)輸，這種方式的運(yùn)輸及儲(chǔ)備能力能達(dá)到CNG運(yùn)輸方式的四至五倍。
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