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　    北京商報訊（記者 肖瑋 黃維臻）昨日，記者從北京市發(fā)改委獲悉，北京將建立統(tǒng)一的充電樁公共服務管理平臺——E充網，社會資本投資建設公用充電樁需接入E充網才能獲得補貼，而且充電收費必須支持銀聯(lián)卡支付方式。明年北京將建成5000根公用充電樁，公用充電設施總量將突破1萬根，并在2017年建成全市范圍內平均服務半徑5公里的公用充電網絡。
 

　　據(jù)國家發(fā)改委相關負責人介紹，為了完成充電樁建設目標，北京市鼓勵社會資本采用PPP等多種方式參與充電設施建設，對符合國家及本市相關標準并接入E充網的充電設施，投資建設單位可申請不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持。
 

　　從申請政府補貼的條件不難看出，E充網將成為北京市覆蓋面積最大、最全面的充電App。據(jù)國家發(fā)改委相關負責人介紹，目前E充網還在試運行階段，將在近期推出。之所以推出統(tǒng)一的充電App，一方面是由于北京市充電服務運營主體眾多，但收費方式沒有實現(xiàn)互聯(lián)互通，給電動汽車用戶帶來諸多不便，另一方面，雖然目前市面上有眾多充電App，但覆蓋面有限。
 

　　除了要求充電樁接入E充網外，北京市還要求充電收費必須支持銀聯(lián)卡支付，同時，鼓勵采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動支付等多種方便快捷的支付方式。對于已建好的公用充電設施，將通過技術升級改造，實現(xiàn)銀聯(lián)支付。

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