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    近日，北京新機場首批招商項目已全部完成招商簽約，正式轉入落地實施階段。

    北京首都機場集團公司相關負責人表示，北京新機場建設過程中積極開展社會化招商工作，大力吸引社會資本參與相關配套設施的投資運營。停車樓和綜合服務樓是首批開展社會化招商的兩個重點項目。

    此前，北京首都機場集團公司與首鋼共同舉辦了“京津冀一體化重大交通樞紐戰(zhàn)略合作暨北京新機場停車綜合體項目”主題簽約儀式。

    在北京新機場停車樓項目中，首鋼將強化綠色節(jié)能新技術的運用，通過光伏發(fā)電降低能耗，并引入“互聯網+”概念，實現全場停車位手機在線預約，以精細化的服務提升停車樓項目的運行效率。

    停車樓項目位于北京新機場航站樓前高架橋北側，共有4層，地上3層分為東西兩樓，地下1層東西貫通。停車樓總建筑面積約25萬平方米，設有4200個停車位及旅客服務、商業(yè)配套等設施，與軌道站廳、綜合服務樓直接相連。停車樓項目經營權轉讓期25年，經營權受讓方為首鋼基金聯合體。

    按照國家批復計劃，北京新機場工程總投資799.8億元人民幣，除民航發(fā)展基金等自有資本金外，其他不足資金將積極吸引社會資本參與。

    北京首都機場集團公司透露，北京新機場建設各項工程進展順利。截至目前，新機場工程全部完成土地交付，航站樓核心區(qū)正負零以下混凝土結構工程施工完成，航站樓施工已到局部四層，場內交通市政工程實現開工建設，新機場施工作業(yè)面實現全面貫通，航空公司入駐和基地建設方案也已經明確，整個機場將于2019年投入使用。


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