國家發(fā)改委網(wǎng)站5月27日消息稱，自2019年5月27日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品）每噸均提高50元。至此，2019年成品油價格在經(jīng)歷“七漲兩跌一擱淺”后，迎來年內(nèi)第八次下調(diào)。
經(jīng)過本輪零售限價上調(diào)，本年度國內(nèi)成品油零售限價漲跌互抵后，汽油累計上調(diào)幅度達850元/噸，柴油累計上調(diào)幅度達835元/噸，折合成升價，92#汽油累計上調(diào)0.67元，0#柴油累計上調(diào)0.71元。
卓創(chuàng)資訊成品油資深分析師戴田東認為，本計價周期以來，沙特原油管線遭襲，美國制裁伊朗等地緣政治因素帶動原油出現(xiàn)上漲；原油庫存增加，全球經(jīng)濟狀況表現(xiàn)不佳拖累周期末原油大跌，一度創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅紀錄。多空因素綜合影響下，國際油價寬幅震蕩，導致國內(nèi)參考的原油變化率由負轉(zhuǎn)正，并在正值區(qū)間內(nèi)震蕩，是此次成品油價格微漲的原因。
以下是原文：
根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2019年5月27日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高50元。調(diào)整后，各�。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監(jiān)管平臺舉報價格違法行為。
我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。
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